前陣子,一位合作過的老客戶突然傳訊息來,說想請我們幫忙處理一台車,正在考慮要不要送去行將拍場拍賣。
他其實也想過其他方式,但賣給朋友總覺得不好意思賺朋友的錢,而且後續一有狀況,往往還會被一直找;至於賣給車商,實際問過幾家後,價格又被砍得讓人有點無奈。想來想去,只好開始認真評估「拍賣」這條路。
這樣的情況,其實在賣車時相當常見。
很多人都是在準備出售車輛時,發現行情和自己心裡的期待有落差,或是明明覺得車況還不錯,卻總覺得直接賣掉好像有點可惜。
於是開始上網搜尋,看看是不是還有其他可能性,
也就在這個時候,第一次在討論串、影片,或朋友的分享中,聽到了「行將拍賣場」這個名詞。
很多人一開始的想像,其實跟實際差很多
第一次聽到拍賣場時,很多人的直覺反應會是:
「是不是把車送去,讓很多人搶,價格就會比較好?」
「是不是跟法拍一樣,公開、透明?」
「是不是我自己也可以去看看、去賣?」
這些想法不能說完全錯,但其實跟實際狀況有一段距離。
實際上,行將拍賣場比較像「車商之間的市場」
用比較白話的方式說,行將拍賣場本質上是一個 B2B 的交易場所。
參與競拍的,多半是車商、相關業者,
不是一般消費者,也不是臨時想去賣車的人。
拍賣場有固定流程、固定規則,也有會員資格的限制,
這些制度的存在,是為了讓交易可以有效率、透明地進行,而不是為了方便一般車主。
為什麼一般人很難自己處理?
不是因為拍賣場很神秘,而是它本來就不是為一般人設計的。
包含會員資格、資料審核、流程時間點,
對沒有接觸過的人來說,資訊會很零散,也不容易一次弄懂。
行將拍賣場的會員資格是什麼?
以台灣常見的行將拍賣場為例,
要成為「正式會員」,通常必須符合以下條件:
必須是合法登記的車輛相關業者
包含但不限於:
-
汽車買賣業
-
二手車商
-
車輛進出口相關公司
-
拆解、保險、拍賣相關法人
👉 以個人名義,基本上無法申請會員資格。
再加上賣車本身就已經是一件讓人有壓力的事,
很多人其實只是想知道一件事:
「這條路到底適不適合我?」
為什麼一般車主會需要我們代辦協助?
正因為行將拍賣場屬於 會員制的 B2B 市場,
一般車主即使有意願,也無法自行完成會員申請、送拍流程。
這次的客戶,正是透過 網路搜尋找到我們,
希望了解:
-
自己的車是否適合拍場拍賣
-
是否能透過合法方式送進行將拍賣場
-
是否有人能實際協助處理整個流程
在了解客戶需求後,
代為處理拍場相關申請與後續作業,
讓客戶能以更安心、清楚的方式完成符合自己價格及市場價值的拍賣流程。
一點經驗分享:先理解,再決定,會輕鬆很多
如果你是第一次接觸行將拍賣場,
比較實際的做法,通常不是急著「一定要送拍」。
而是先弄清楚幾件事:
這是不是你目前最能接受的出售方式?
你對時間、價格的期待大概在哪?
最後想說的,其實很簡單
行將拍賣場不是什麼神奇的地方,
它也不是萬靈丹,更不是每個人都一定要走的路。
它只是市場裡的一種選項,
適合某些情況,也不適合某些情況。
多了解一點實際狀況,
少一點想像中的期待,
反而比較容易做出對自己好的決定。
如果你現在正好在賣車的路口猶豫著,
那至少,你已經比很多人更早開始思考這件事了。
可點:
美國運車回台灣,
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